●动力：拥有2.0、2.4两种排量匹配6速AT

　　和老款一样，2013款索纳塔八配备2.0和2.4两种排量的自然吸气发动机，两款发动机排放均达到了国四/京五标准。相信这一点也很受人关注。

　　两款发动机中，2.0排量的最大功率为119kW（162PS）/6500rpm、峰值扭矩达194N·m/4800rpm；2.4排量的最大功率132kW（180PS）/6000rpm、峰值扭矩达到了231N·m/4000rpm。而与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，早前的体验，发觉这台变速箱的反应比较迅速。

　　索纳塔八采用这个级别比较常见的前麦弗逊、后多连杆悬挂系统，避震器和簧的行程不长，但支撑力度偏软，整体稍稍偏向舒适性，通过评测同事的反馈，这一设定对于路面碎小的震动过滤比较彻底，但减速路障这类震动并没有很好的减弱。

　　编辑点评：和许多车型改款一样，2013款索纳塔八更多的把精力放在了配置的调整。而这其中，LED日间行车灯在我看来，是个比较实用的升级。不管明天的上市价格如何，索纳塔八终究逃离不了大幅降价的命运，有意向购买中级车的网友不妨把这款韩系车纳入考虑范围。

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